编者按：交通是发展的先行官，更是连接山水与远方、串联民生与希望的纽带。“十四五”时期，张家界锚定建设世界一流旅游目的地的目标，以“外联内畅、快进慢游”为导向，将交通建设深度融入全域旅游发展大局，书写了一段基础设施跨越升级、服务品质迭代提升、绿色智慧协同发力的交通发展新篇章。

张家界市交通运输局联合红网张家界站推出张家界“十四五”交通发展系列报道，将循着路网延伸的方向，深入探访交通建设的攻坚历程，细数服务升级的民生福祉，展现绿色智慧转型的创新实践。让我们一同见证交通如何为世界一流旅游目的地铺就通途，如何让山水之间的幸福之路越走越宽广。

张家界交通人不仅铺就了四通八达的实体路网，更在“云”端构建起一张智慧、高效、安全的数字交通网络。

红网时刻新闻记者 张红 张家界报道

在数字浪潮奔涌的“十四五”时期，张家界交通人不仅铺就了四通八达的实体路网，更在“云”端构建起一张智慧、高效、安全的数字交通网络。从“一屏管全域”的智慧平台到“北斗+”的精准监测，从无感通行的便捷体验到数字化监管的全覆盖，科技的力量正深刻改变着这座旅游名城的出行方式与治理模式，让“智享交通”从愿景照进现实。

一屏管全域 构筑“数字大脑”

走进张家界交通运输信息指挥中心，巨大电子监控屏上，重点路段实时画面、车辆轨迹、客流数据一目了然，这就是智慧旅游交通平台的 “中枢神经”。

“过去监管靠人跑，现在数据网上跑”，平台负责人介绍，“十四五” 期间，张家界完成三大突破：监管“一屏管”，旅游客车音视频、重点路段监控全接入，运输服务全程可视可溯；出行“一码行”，游客靠“一码游张家界”就能预约车辆、反馈体验，打破信息壁垒；安全“一张网”，“两客一危”车辆、客渡船、旅游船全接入智能监控，构建起“路、车、船”立体化安全网。

在桥梁、隧道、高危边坡都装了 “智慧感知器官”。

北斗护途安 筑牢“安全屏障”

武陵山区地质复杂，交通安全风险高？张家界靠“北斗 +”技术努力破解难题！在G241老木峪隧道等关键节点，桥梁、隧道、高危边坡都装了“智慧感知器官”，7×24小时采集结构位移、振动等数据，通过北斗系统实时回传。一旦数据异常，系统自动预警，实现从“事后应急”到“事前预警”的转变。

同时，“高空侦察+地面核查”双轨模式发力，无人机巡航+AI识别筛查隐患，地面人员移动终端接单核查，形成“空中看、网上管、地上查”的闭环管理，山路安全更有保障。

张家界城景客运服务有城市特色，既省时间又省心，出行体验直接拉满。

无感畅通行 升级“出行体验”

“没想到这么方便！以前检票要翻车票、找身份证，现在刷脸秒通过，和坐地铁没差。”在张家界主要客运枢纽，长沙游客王女士为“无感通行”竖起大拇指，直言张家界城景客运的这项服务太有城市特色，既省时间又省心，出行体验直接拉满。

“十四五”期间，张家界在主要客运枢纽、重点景区接驳站大力推进“电子票+身份证+人脸识别”的无感通行系统。旅客通过线上购票后，无需取票，仅凭身份证或“刷脸”即可完成身份核验、闸机通行、车辆匹配全流程，通行效率提升3倍以上。

数字强监管 赋能“高效治理”

科技不仅让出行便捷，更让交通治理更高效！张家界布设 27 套公路不停车检测系统，车辆驶过自动称重、识别、抓拍，超限信息实时推送执法站精准拦截，非现场执法比例超过 60%，全市超限率稳定在 0.5% 以内。

五年间，张家界交通完成了“实体路网”和“数字路网”的双重跨越。“一屏管全域”的智慧大脑、“北斗 +”的安全守护、无感通行的便捷体验、数字化的精准治理，让“智享交通”成为现实。智慧赋能下，未来张家界交通将持续领跑，让每一次山水间的出行，都成为安全、便捷、舒适的美好体验。（供图：张家界市交通运输局）