会议现场。

红网时刻新闻通讯员 张道刚 报道

为进一步优化营商环境，推进交通物流降本增效，日前，张家界市交通运输局党组书记舒洪波带队调研铁路物流园项目规划及“公转铁”有关工作情况并主持召开座谈会，进一步强化协同联动，推动多式联运发展。

调研组一行实地查看了火车北站货站、怀化铁路经济技术开发有限公司专用线、陈家溪铁路物流基地预选地现场，详细了解了铁路物流降本增效、铁路专用线运行、铁路物流园项目规划选址等情况。舒洪波肯定了铁路专用线建设的积极作用，他指出，铁路专用线建设是破解铁路运输“最后一公里”难题的关键举措，是落实国家调整运输结构、促进“公转铁”的有效手段，有利于提高运输效率、降低物流成本、减少能耗和环境污染，交通运输系统要加强对企业的指导与服务，推动铁路专用线高质量发展。

座谈会上，市交通运输局介绍了全市多式联运发展现状，星亮物流负责人介绍了物流企业基本情况以及对我市“公转铁”发展的意见建议，与会人员结合工作职责进行了交流发言。

会议强调，要高度重视，推进多式联运发展是党中央、国务院和各级党委政府的重要决策部署，是深化交通运输领域改革的重要任务，对于优化营商环境、促进经济发展具有重要支撑和促进作用，张家界市要加快推进铁路物流园项目规划和建设，推动大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”，促进交通物流降本增效。要科学规划，加强部门联动，市发改委牵头市交通运输局参与成立铁路物流园项目专班，统筹做好铁路物流园项目建设整体规划，积极包装项目、向上对接、加强招商，全力争取政策资金支持；市交通运输局要将“公转铁”运输结构优化作为“十五五”规划前期重点课题、旅游交通综合改革试点的重点内容，并牵头制定“公转铁”支持政策；市交通运输综合行政执法支队要强化与相关企业的沟通协作，推进非现场治超工作精细化、科学化水平，为物流行业营造公平、公正、透明的营商环境；张家界高新区要组织园区企业重点企业召开座谈会，全面摸清企业诉求和铁路运输货运量需求底数。