2026年春运将于2月2日开始,3月13日结束,共计40天。其中春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月15日(腊月二十八)00:00至2月23日(正月初七)24:00,共计9天。春运期间全路段出入口总流量预计约为275.69万辆,入口流量约为138.66万辆,出口流量约为137.03万辆,较2025年同期增长6.31%。春运期间正值学生、务工、探亲、商务流多流叠加,路面车流量陡增。春运出行特点表现为客流高峰早、持续时间长,返乡与返程线路流量呈现潮汐性特征。春节前客流相对集中,春节后返程较为集中,流量较平日增幅较大,主干线饱和运行。据气象分析,春运期间低温阴雨天气较多,加上张家界高速辖区属于山区高速,桥隧较多,极易冰冻,路网运行安全保畅形势依然严峻。张家界分公司各部室、各单位将全力以赴做好2026年春运保障工作,深化“路长制”效能,通过宣传引导、隐患排查、驻点值守、路面巡查等举措,聚焦山区路段结冰、低能见度等风险,备足应急物资,强化联勤联动,全力保障群众平安出行、欢度春节。
一、2026年春运期间天气趋势
2026年春运期间,根据气象部门预测,我省气温整体接近常年同期,降水呈北多南少分布,出现全省性大范围强雨雪冰冻天气的概率较低,但需重点防范阶段性冷空气南下带来的低温雨雪天气,以及山区路段的局地冻雨、道路结冰和低能见度雾天,同时关注后期暖湿气流增强引发的连续性阴雨天气对交通出行的不利影响。

二、2026年张家界分公司春运整体流量分析
(一)2023年至2026年春运路网流量总体情况
根据往年春运数据分析,“探亲+旅游”依旧是今年热门的出行模式,预计2026年春运张家界分公司出入口通行车辆总数为275.69万辆,日均流量6.89万辆。预测2026年峰值日出现在正月初七(2月23日)。

(二)2026年张家界分公司春运路网特征
针对历年春运流量数据和运行态势比较分析,2026年春运可划分为三个阶段:
1.春运第一阶段:春运前期(2月2日~2月14日13天)
节前主要是返乡和客货运高峰为主,直至小年后(2月11日),货运类车型占比逐渐下降,以返乡流为主,是路网运行安全保畅压力较大阶段。预计易缓行路段主要集中在G5513张家界段和G5515张桑段,给交通管理和应急救援带来一定挑战。
预判第一波车流高峰出现2月6日至2月7日,其中2月7日(周五)达到峰值,流量为6.03万辆。第二波车流高峰出现在2月13日至2月14日,其中2月14日达到峰值,流量为8.8万辆。此阶段是春运期间路网运行压力最大,路网流量占比最高阶段。
2.春运第二阶段:春节假期(2月15日~2月23日9天)
主要以小型客车为主,预计占比达97%以上,正月初一(2月17日)路网车流相对平稳,自正月初二、初三开始,短途探亲访友和游客自驾车流增长较往年有所回落,游客流、返乡流、探亲流、学生流、务工流依旧持续叠加,潮汐特征明显,疏堵保畅任务艰巨。春节假期是路网日均流量最大阶段,重点路段、城市周边路段安全保畅压力大,请大家提前规划出行线路,错时错峰出行,实时绕行。
高速公路对小型客车实施免费通行政策,路网整体呈“前低后高、峰值突出、潮汐明显”的运行态势,峰值日出现在2月22日(正月初六),次峰日为2月23日(正月初七)。预计春节假期路网流量达91.56万辆,占春运总流量的33.69%。除夕、正月初一全省路网车流相对平稳,正月初二至初五开始,短途探亲车流增长迅猛,主要以市区为中心向周边县市、乡镇发散,初六至初七,各区县车流向重点城市为中心汇聚,呈现返程高峰,由南往北、西往东方向车流,潮汐特征明显。
3.春运第三阶段:春运后期(2月24日~3月13日18天)
此阶段车流特征为前高后低,波段起伏、逐渐发散,将出现春运第三波高峰阶段,为返程峰流,主要以“学生流”“务工流”为主。预计在3月4日将出现高峰,峰值流量为4.9万辆,春运最后一波返程车流,随着学生以及务工人员的返程,流量将迅速回落,并日渐趋缓,直至常态。

2024-2026年春运期间客车对比图。

三、易拥堵路段及相关绕行方案
(一)易拥堵路段
G5513常张高速张家界段、G5515张南高速张桑段通行压力突出。其中,张桑高速桥隧占比高,通行条件相对复杂;两条路段均为双向4车道,通行承载力有限,叠加服务区容量不足,高峰时车流易蔓延至主线。此外,长张高速慈利东枢纽(K235)至慈利西枢纽(K245)路段,安慈互通(K237)、炉慈互通(K247)的车流均需汇入常张主线,互通区域车流量高度集中,是常张主线堵车的主要原因——去年春运就因安慈高速汇入,造成该互通区域严重拥堵,并波及常张主线正常通行。同时,车辆加塞、违法停车等违规行为会扰乱通行秩序;事故、车辆故障、恶劣天气等突发事件若处置不及时,极易诱发拥堵;收费站、服务区出入口的车流交织,也会形成明显的拥堵瓶颈。针对互通区域拥堵问题,预案需考虑对汇入车辆采取间隔性放行措施,缓解常张主线通行压力。
(二)易拥堵收费站
根据路网数据走势图分析,流量主要集中在G5513常张段:慈利西收费站、张家界收费站、武陵源收费站;S10张花段:张家界西收费站,G5515张桑路段桑植东收费站。

(三)重点关注服务区
本辖区易拥堵服务区:慈利服务区,导致拥堵原因:慈利服务区在春运期间易发生拥堵情况。受春运客流叠加影响,路段车流量显著增长,服务区现有承载能力已无法满足激增的车辆停靠需求,大量车辆在主线路段排队等候进入服务区加油、充电和休息,直接造成主线拥堵,对道路正常通行效率产生严重负面影响。。
(1)服务区充电桩分布
湖南省实现高速公路沿线充电基础设施全覆盖。截至目前,张家界分公司辖区内四对服务区共计32个充电桩,其中慈利、茅岩河服务区各10 个充电桩,张家界服务区8个充电桩,永定服务区4个充电桩。
(2)充电高峰时段
据统计,每日7时以后高速站点充电车辆逐步增加,充电量逐渐上升;9:30时至17:30时达到当日充电高峰;18时以后充电车辆逐步减少,充电车辆数量逐渐下降。
温馨提示:在服务区充电高峰时段,新能源车可选择就近收费站驶离,打开车载APP搜索附近充电桩位置,APP可根据用户的位置智能地推荐附近的充电站,通过精确的导航迅速到达充电地点。
(四)绕行方案
(1)G5513常张高速慈利西收费站至慈利东收费站路段,西往东方向拥堵时,引导车辆提前从慈利西收费站下高速,经518省道绕行至慈利东收费站、热市收费站重新上高速;东往西方向拥堵时,引导车辆提前从慈利东收费站下高速,经地方道路绕行至岩泊渡收费站上高速。
(2)张家界西收费站,车辆东往西方向:可往前行驶至茅岩河收费站下高速,再经X019进入市区;可前往永定互通进入G5515张桑高速至杨家界收费站下高速,再经G353张桑公路进入市区。
(3)张家界收费站,车流量压力较大时可分流至张家界西收费站。
四、相关提示
(一)小型客车免费通行时间
2026年春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月15(腊月二十八)日00:00至2月23日(正月初七)24:00,共9天。
温馨提示:高速公路免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。
(二)关注路况信息、错峰便捷出行。
春运驾车出行,关注“三湘畅行”微信小程序、“湖南高速通”app、“湖南高速公路”微博均可获悉全省高速实时路况,也可通过“E路畅通”小程序和地图导航软件享受充电桩随手查、阳光救援等服务。
建议公众出行前做好出行攻略,密切关注天气变化,可参考导航软件推荐的出行路线,错峰便捷出行。收听FM905央广交通、FM918交通频道等广播媒体并注意查看道路可变情报板,及时掌握最新路况动态。
(三)安全文明驾驶,遵守交通规则
高速公路行车要遵守交通法规,保持安全车距和规定车速,谨防发生追尾事故,遇交通拥堵,切勿随意穿插、占用应急车道。我们呼吁广大司乘朋友“高速出行,文明相伴”,拒绝“车窗垃圾”,共同维护良好行车环境。
(四)牢记“九字警句”
当行驶过程中出现事故或车辆故障突发情况时,请牢记九字警句:车靠边、人撤离、即报警。
车靠边:车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧应急车道,随后打开“双闪”,在后方150米以外放置警示标志;人撤离:无论车辆能否移动,驾乘人员都不要留在车内,也不要在高速公路上逗留,应迅速转移到安全地带;即报警:驾乘人员撤离到安全地带后,立即拨打交通事故报警电话12122,也可拨打湖南高速服务热线96528求助。
(五)特别提示:春节期间危化品运输车辆禁行
根据省公安厅和省交通运输厅联合发布的《关于危险物品运输车高速公路限时禁行的通告》,提醒危险物品运输车辆在春节长假期间全天24小时禁止在高速公路通行(供应自来水生产用的液氯运输车辆,燃油、天然气运输车辆0时至6时禁止通行,其他时段不受限制)。
来源:红网
作者:张家界高速
编辑:张潘
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