红网时刻张家界8月19日讯（通讯员 欧超科）“今天，我们作业内容是张吉怀铁路线路垃圾排查清理，电缆槽盖板整理、隧道洞室填砂……”8月17日20点，张家界西高铁路桥车间综合养修二工区工长汪湘华，开始班前点名分工，准备天窗作业。

张家界西路桥综合养修二工区是张家界工务段新成立的工区，主要任务是负责张吉怀铁路张家界西站至边岩隧道出口区段48KM多的桥梁、隧道、涵洞的维修养护等工作。

随着张吉怀铁路进入联调联试时期，线、桥、隧等维修整改工作步入最后冲刺阶段。施工作业人员根据张吉怀线路检查确认车发现的问题及时整改解决，确保张吉怀铁路安全开通。

“今天，我们先从土峪隧道开始整改排查。”汪工长说道。“虽然干的活比较简单，但需要整改的地方挺多，8个小时的天窗，完成工作量也是8KM多，开完这个天窗，明天早上还得去新华山隧道继续整改排查”。

说完，汪工长便投入紧张工作中。

张家界西高铁路桥车间综合养修二工区工长汪湘华天窗作业前点名分工。

凌晨4点，汪工长带领大家出作业门，与车站交接完手续，回到驻地已接近5点，简单的洗漱过后便躺下床，享受宝贵的休息时间。

时针转到7:00整，汪工长仅睡了3个小时便爬起床，又带着队伍开始第二个天窗任务。按着作业计划，他们要去另外一个作业地点，因为天窗点时间到晚上20:00才结束，白天吃饭就在工地上解决。

“去工地还有一段路程，路途还可以打个盹。”汪工长笑着说道。

“我现在最大的愿望，就是希望张吉怀铁路按时安全开通。苦点、累点这些都不算什么。”职工唐涛说道。

“等张吉怀开通了，我们一起睡它个三天三夜”。

虽然整改排查开大天窗工作很辛苦，但作为张吉怀铁路建设参与者，不久后就要见证铁路开通，汪工长对未来充满信心和期待。