6月17日，一场别开生面的“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网络宣传活动在张家界西站盛大启动。此次活动由湖南省委网信办、中国铁路广州局集团有限公司党委联合组织开展，一支由中央、省市网络媒体记者以及网络自媒体组成的发现团，就此踏上了为期3天的黔常铁路沿线发现之旅。他们将深入探寻这条铁路的独特魅力，挖掘其背后的动人故事与深远意义。

黔常铁路作为国家“八纵八横”高速铁路网渝厦通道的重要纽带，自2019年12月26日开通运营起，便如同一把利剑，斩断了武陵山脉的重重阻隔。它起于重庆，途径湖北省恩施土家族苗族自治州、湖南省湘西土家族苗族自治州及张家界市，最终抵达常德市 ，纵贯湘西北、鄂西南、渝东南交界区域。这片曾经因交通不便而发展受限的地区，自此被纳入全国高铁网，迎来了发展的春天。

在黔常铁路开通之前，武陵山区的居民出行极为不便，漫长的路途和颠簸的交通，严重限制了当地与外界的交流和发展。农产品难以外销，经济发展缓慢。而黔常铁路的贯通，彻底改变了这一局面。它缩短了山区与外界的时空距离，使得山货能够快速出山，外界的资金、技术、人才也得以加速流入。曾经滞销的茶叶、柑橘、腊肉等特色农产品，如今借助铁路运输，畅销全国各地，鼓起了农民的钱袋子。便捷的交通还吸引了大量游客前来领略武陵山区的壮美风光，带动了当地旅游业的蓬勃发展，为乡村振兴注入了强大动力。

黔常铁路不仅是一条交通线，更是一条民族文化交融的桥梁。它所穿行的区域，是土家族、苗族等多民族聚居的地方，沉淀着深厚而独特的历史文化。铁路的开通，促进了各民族之间的交往。每逢节假日，铁路上往来的旅客熙熙攘攘，不同民族的人们带着各自的文化和故事汇聚于此。他们在交流中相互了解、相互欣赏，促进了民族文化的传承与创新，让多元民族文化在流动中碰撞出绚丽的火花。

从经济发展维度来看，黔常铁路是区域协同发展的强大助推器。过去，武陵山区因交通不便，丰富的自然资源、特色物产难以走出大山，经济发展受到极大制约。黔常铁路的开通，彻底扭转了这一局面。它不仅填补了渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网的空白，完善了中西部地区铁路网结构，更为沿线地区打开了与外界沟通合作的大门。便捷的交通让特色农产品、矿产资源等能够快速运往全国各地，吸引了大量的外部投资和人才流入。例如，曾经深藏山中的优质茶叶、柑橘等农产品，如今借助铁路运输，畅销全国，鼓起了农民的“钱袋子”；丰富的矿产资源得到更合理开发利用，带动了相关产业的蓬勃发展。同时，铁路的开通也促进了区域间产业的协同互补，形成了更具竞争力的产业集群，为经济高质量发展注入了源源不断的动力。

在文化旅游领域，黔常铁路宛如一条璀璨的文化长廊，将沿线散落的自然与人文瑰宝串联起来。沿线地区是红色革命老区，也是多元民族文化交融的沃土，有着深厚的历史文化底蕴。张家界西站凭借其独特的土家吊脚楼风格穹顶，展现出土家族建筑文化的魅力；龙山北站所在的龙山，作为土家族的发祥地之一，红色文化、秦简文化、土家文化交相辉映；桃源站周边的“桃源八景”充满诗意，常德站附近的桃花源、柳叶湖等景点闻名遐迩。黔常铁路让游客能够轻松穿梭于这些景点之间，感受不同民族的风情，领略红色文化的厚重，欣赏大自然的鬼斧神工。据统计，自黔常铁路开通以来，张家界西站累计输送游客1472万人次，有力地推动了当地文旅产业的繁荣发展，让“诗与远方”触手可及。

从民生福祉角度而言，黔常铁路是一条实实在在的幸福路。它极大地便利了沿线人民群众的出行，过去张家界至常德山路崎岖，路途耗时漫长，如今高铁飞驰，仅需约一小时，“说走就走”不再是奢望。在车站里，便捷的无障碍设施、候车区特色农产品的展销，处处体现着便民利民的情怀；张家界西站的“三语”服务、“鸽子花”客运服务品牌，常德站的“小柳树”服务品牌等，为旅客提供了温馨周到的服务，让出行更有温度。而且，铁路的开通带动了沿线旅游、餐饮、住宿等行业的发展，创造了大量就业岗位，让当地居民在家门口就能实现就业增收，生活水平得到显著提升。

此次“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网络宣传活动，通过媒体的镜头和笔触，全方位、多角度地展示了黔常铁路的独特魅力和重要价值。它不仅让更多人了解到这条铁路为区域发展带来的巨大变化，也激励着更多人投身到交通强国的建设中来。相信在黔常铁路的带动下，沿线地区必将在经济发展、文化繁荣、民生改善等方面取得更加辉煌的成就，共同谱写中国式现代化的壮丽篇章。