12月6日，是张吉怀高铁开通两年的日子。两年来，张吉怀高铁共发送旅客近840万人次，日均发送旅客1.2万人次。高铁巨龙，犹如一把打开湘西发展的金钥匙，推动着大湘西区域社会快速发展融合，正奋力书写着新征程上的湘西新篇章。

高铁一通，转换时空。张吉怀高铁全长约246.9公里，北起张家界市，经湘西州吉首市，南接怀化市。对湘西武陵山区沿线1500多万群众来说，张吉怀高铁已悄然改变着他们的出行生活。以前，湘西因少数民族风土人情、风景秀丽的山水令无数人向往。但由于地理环境所限，位于湘西的怀化、湘西土家族苗族自治州、张家界三个地级市交通基础设施比较落后。即使有丰富的矿产资源和旅游资源，但是湘西革命老区的经济发展水平一度滞后。但是伴随着张吉怀高铁的开通，大山里的人走出去更容易，张家界市、湘西州和怀化市三个城市时空距离大大缩短，三城融入同一个“大社区”。沿线人民的通勤、周末游、探亲流迎来小高峰，人们纷纷感叹“一小时经济生活圈，去哪儿都方便。”

高铁一来，旅游升温。湘西州凤凰古城、张家界、芙蓉镇、矮寨、十八洞村、德夯大峡谷、红石林、猛洞河、坐龙峡……多个著名景区因为张吉怀高铁串联起来，这条“黄金旅游线”使神秘的湘西从此不再遥远。高铁研学游、周末民宿游、民族乡村游等串起了沿线如痴如美的风景，绿色、生态、环保，再加上土家族、苗族、壮族、侗族、瑶族等约多个少数民族的特色非遗文化，从而成就了一条与山川同美的绿色生态廊道。“最美高铁”，由此得名，当之无愧。难怪“坐着高铁去张家界”“坐着高铁品湘西”“坐着高铁看怀化”成为了网红达人们打卡的好去处。一路风景、一路美食、一路诱惑也给大湘西旅游市场注入新活力，大力推动旅游产业的转型发展。

高铁一响，黄金万两。高铁来了，不仅方便了大湘西地区群众出行，也开动湘西偏远地区的经济发展引擎。以前湘西属于老少边穷地区，脱贫致富难度相对较大。张家界莓茶、桑植猕猴桃、麻阳冰糖橙等特色农产品都是传统农业增值产品，但是因为交通不便，一直养在深闺人未识。但是一旦交通瓶颈得以突破，就像是打通了特色农产品的销售线路，不仅解决了产业扶贫的问题，同时也解决了当地就业扶贫的问题。如今以腊肉、猕猴桃、冰糖橙、茶叶等农产品为首的湘西品牌效应一旦搭上了高铁的快车道，让“山货”出山更容易，让山区群众的钱袋子一下子就鼓了起来。张吉怀高铁助力乡村发展，助力山货出山，助力就近就业，日益旺盛的人流物流凸显出高铁“虹吸效应”，不断加快湘西地区经济“内循环”，促进经济社会快速发展。

千古百业兴，先行在交通。张吉怀高铁就像一个巨大驱动器，助力着湘西经济发展，影响着湘西的未来，也带领着湘西百姓走向更幸福的明天。(刘嵘)