红网时刻张家界10月11日讯（通讯员 朱波讯）10月10日，国道241线慈利县江垭大坝坝下溇水大桥和索水大桥举行了一场简朴而热烈的竣工通车仪式。

两座坝下桥是连接江垭水库两岸的主要通道，1994年建成通车，全长分别为186.3米、167米。近年来，随着交通量与日俱增，车辆荷载日趋加大，桥梁因长期处于超负荷状态，出现多处病害。江垭水库管理部门于2019年将两座坝下桥移交给慈利县人民政府。经第三方检测，评定为四类危桥，要求维修加固。慈利县公路建设养护中心2023年2月10日启动大桥改造工程，新改造工程总造价853万元，维修改造的主要工程项目是主拱圈裂缝修补以及桥梁上部构造桥面系维修施工。8月，完成主体工程，此后，在全面完成栏杆刷漆、螺栓防锈、人行道板换补等扫尾工作后当天竣工通车。

公路桥梁的建设领域普遍认为，在保安全和质量方面改造危桥比新建桥梁难度更大。县公路建设养护中心主任史建康不由感叹道，开工建设 6个月里，项目建设突破一个又一个困难的经历再次涌现：

克服时间紧任务重的困难。危桥改造设计施工时间仅6个月，为了保障当地群众出行，两座桥梁不能同时全封闭施工，客观上延长了施工时间，桥梁建设者们日夜加班，休人不歇机械抢抓进度。

解决施工队业务不精的短板。作为建设业主方，县公路建设养护中心要求危桥改造项目部技术负责人日夜常驻施工现场，时刻监管每道工序，甚至直接指挥施工，手把手指导民工。

坚守危桥改造建设规范。严格选用施工原材料，确保拱圈加固和裂缝修复工序达到行业建设国家标准。每道关键工序经过严格试验才转入下道工序。发挥公路建设领域人才资源优势，解决遇到的技术新问题。

“通车了，我的心也像悬着的一块石头落了地。令人欣慰的是我们终于安全、高效、保质完成了全部工程，让当地群众用上了放心桥和舒心桥！”