张家界机场T2航站楼外立面及高架桥
在张家界机场候机区域,候机员引导无陪儿童旅客用望远镜远眺天门山景观
红网时刻通讯员 欧湘蓉 龚珊 张家界报道
“太美了!不愧是‘中国最美机场’,果然名不虚传!”伫立于张家界机场航站楼内,透过落地窗,放眼望去,闻名遐迩的天门山尽收眼底,来往旅客置身其中,都忍不住流连这份“人在景中走,如在画中游”的美好惬意。
为建设匹配世界一流旅游目的地的国际精品旅游机场,张家界机场精耕安全、运行、服务、环境品质,在高质量发展的赛道上,全力闯出具有地方特色的“新路子”,开启以“交通强国”为奋斗目标的民航发展“新篇章”。
恢复多条航线航班 满足旅客出行需求
张家界作为湖南省和武陵地区旅游龙头,是国内外知名旅游胜地。据数据显示,国家疫情防控政策放开以后,张家界各景区招待游客数量较往年同期相比,均呈复苏增长态势,这对于遭遇疫情冲击的旅游城市来说,无疑重振了发展的信心。
航空产业作为张家界市旅游产业发展的支撑和依托,地位举足轻重。为满足旅客多元化出行需求,实现城市和机场协同发展,张家界机场多向发力,积极争取民航局及地方政府政策和资金支持,前往东南亚城市开展国际市场营销推广,引导各航空公司逐步恢复并加大运力投入,夏秋航季以来,已开通38个国内及国际地区城市航点。
国内航线方面,开通航点30个,新开常州、福州、天津航线,加密北京、上海、成都等重点客源地城市航班,有力拓宽了全域旅游客源市场。
国际客运航线方面,恢复势头强劲,截至目前已恢复越南河内、胡志明,泰国曼谷和韩国大邱、釜山、务安、清州、仁川等8个国际航点,与桂林、黄山、丽江、三亚等同类型旅游城市相比,国际航班的恢复时间早、国际航线多、开航班期密、旅客流量大。当前张家界口岸平均每周25个国际航班,后期预计每周将超过40个国际航班,有望恢复到疫情前最高峰时2019水平,预计将为张家界机场带来近20万人次/年的国际旅客吞吐量。
暑运期间,张家界机场预计日均64架次,同比增长72.97%,超过2019年同期7成水平,日均旅客吞吐量7500人次,同比增长110.03%,恢复到2019年同期近7成水平。增设热门城市航点,新增鄂尔多斯-张家界、厦门-张家界-西安往返航班航线,满足旅客暑期出行需求。
张家界机场送机员指挥飞机离港滑出
推出多项优质服务 保障出行顺畅无忧
张家界机场始终坚持秉承“人民航空为人民”理念,致力为乘机旅客出行提供便捷高效、舒心愉悦的出行体验,2021年,推出“乐湘庸”旅客服务品牌,该品牌以长沙机场“乐星程”旅客服务品牌为依托,自上线发布以来,从理念、管理、执行三个层面齐头并进,通过“变意识”“设团队”到“定标准”,优化首乘服务、行李跟踪、中转服务、特殊旅客与团队旅客差异化安检等服务流程,并针对不同旅客群体需求寻找“关键点”,逐项细化服务触点,将自身的优质服务元素融入现有服务链中,为特殊旅客量身打造五个“壹”服务,让特殊旅客群体出行更加“易”起来。近年来,张家界机场荣获中南地区2021年“民航服务质量标准建设年”先进单位、“2022年度200-1000万量级服务质量优秀机场”等荣誉。
当前正值暑运高峰之际,张家界机场立足旅客实际需求,不断深化“乐湘庸”服务品牌内容,实现服务全流程全链条提质升级。
特色服务标记一个机场,温暖一座城市。“张家界机场的服务真好!我以为我妈妈肯定赶不上这个航班了,一路上四位机场工作人员相继提供帮助,太感谢了!”日前,75岁的杨女士母亲计划独自搭乘航班前往南京,当她到达机场时,距离截止办理值机手续时间仅剩2分钟,工作人员了解情况后,立即为其提供了“一站式”乘机服务,帮助其顺利登机。
据悉,该项服务主要针对首乘旅客和老弱病残孕等特殊旅客,提供从预约到登机的全程无忧服务,整合值机、安检、问询、摆渡车、临时证明办理等资源,设置“一站式”通道,安排工作人员、志愿者为晚到、首乘、特殊旅客提供优先服务,带给旅客温馨、便捷的出行体验。
推出系列儿童友好服务,助力无忧出行。暑运以来,无陪儿童保障数量激增,据统计,今年7月1日至10日,张家界机场无陪儿童数量达285人。为确保无陪儿童安全乘机,张家界机场推出“临时家长”服务,机场工作人员在接收到无陪儿童旅客后,贴身带领其办理值机手续、通过安检,沿途还会为其讲解机场设施配备、介绍“网红打卡点”,并实行无陪儿童服务可视化,将无陪儿童动态通过照片、视频等形式实时发送至无陪儿童家属联系微信群,让送机家属及时了解孩子情况,得到了众多家长的点赞好评。
张家界机场候机员作为“临时家长”,为无人陪伴儿童旅客介绍机场内“网红打卡点”
按照航空公司规定,5-12周岁儿童才可办理无人陪伴服务,针对超过12周岁又需独自乘机的儿童,张家界机场将无陪儿童服务扩龄到16岁,均为其提供专人带领、办理值机、安检直至登机等服务,以解家长之忧虑。
同时,张家界机场内3个母婴室均全时段正常开放,免费提供一次性纸尿裤、暖奶器等,以供“带娃家庭”使用,并在各登机口摆放爱心座椅,营造轻松出行环境,提升出行儿童及其家庭的满意度。
行李晚到,真情服务“不迟到”。为解决旅客行李未同机到达的困扰,张家界机场推出行李晚到服务,由地面服务人员登记晚到行李旅客信息,将晚到行李的后续运输及派送情况用短信发送至旅客手机,让旅客实时掌握行李轨迹状态,给予旅客感到满满的安全感。
张家界机场扩建工程缓建项目B指廊主体工程屋面钢结构顺利完成封顶
张家界机场扩建工程缓建项目B指廊工程施工现场,现场作业人员对墙体进行防水作业
加速推进提质扩建 提升综合保障能力
纵观立市三十余载,旅游产业乃是张家界迅速崛起的核心动力,而综合立体交通运输网络,则是实现旅游产业跨越式发展的重要一环。
面对疫情的冲击和影响,张家界机场选择自我加压,步履不停,沉下来“闭关深造”,将重心放在机场扩建提质改造上,启动了总体规划修编及扩建工程缓建项目建设。2021年3月,张家界市人民政府与湖南省机场集团签订战略合作协议,双方就加快推进机场基础设施建设达成高度共识,同年5月,T2航站楼高架桥全线通车,6月,机场总体规划顺利获批。
2022年9月,张家界机场扩建工程缓建项目——T2航站楼B指廊工程正式开工,历经190余天的日夜奋战,B指廊主体于今年3月顺利封顶。目前,正在加快推进其他配套项目建设,计划今年下半年投入运行。该项目建成后,航站楼面积可达到5.9万㎡,其规模可满足年旅客吞吐量500万人次、高峰小时飞机起降架次20架次需求,
“十四五”期间,张家界机场将启动张家界机场跑道延长和新建航站楼前期工作,这对进一步提高机场容量和综合保障能力,更好地满足人民群众日益增长的航空出行需求,推动地方经济社会高质量发展具有重要意义。
来源:红网张家界站
作者:欧湘蓉 龚珊
编辑:胡小红
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