红网时刻新闻通讯员 周兵 张家界报道

近期，湖南省交通运输厅向张家界市交通运输局发来表扬信，对张家界市在“全域旅游生态景观路”交通强国试点建设中取得的突出成效予以通报表扬。表扬信中指出，张家界市交通运输局主动担当、高位推动、精心谋划，代表湖南省顺利通过交通运输部试点现场验收，工作得到部领导和专家组的高度评价，为全国、全省交旅融合发展提供了可复制、可推广的“张家界实践”和“武陵源样板。”

峰林叠翠间，大道蜿蜒如画；溪水潺潺处，通途串联胜景。作为国家交通强国建设试点，张家界市武陵源区紧扣“全域旅游、生态优先、交旅融合”发展理念，将交通路网作为生态景观精心打造、作为旅游产品深度运营，让条条公路化作流动风景线、惠民幸福线、发展动力线，在世界自然遗产地谱写了交通赋能旅游、生态支撑发展的崭新篇章。

立足世界级旅游目的地定位，武陵源区突破“交通只为通行”的传统理念，将全域旅游生态景观路建设与景区提质、乡村振兴、生态保护统筹谋划、协同推进。以G241武陵源段为路网骨架，串联插园公路、武陵山大道等重点线路，构建起“快进慢游、景路共生”的全域交通网络。G241武陵源段全长22.816公里，北起河口、南至老木峪隧道，串联起张家界国家森林公园、黄龙洞、宝峰湖等核心景区，2025年获评国家级旅游公路，成为全国交旅融合典范。全长13.92公里的插园公路，由昔日狭窄乡间路蜕变为“全国十大最美农村路”，入选全国公路助力乡村振兴创新实践十佳案例，一路连通三大景区门票站，让深山美景走出闺阁、迎客八方。

建设过程中，武陵源始终坚守生态红线，线路规划主动避让生态敏感区域，最大程度保留原生植被，沿线八成以上自然风貌得以完整留存。边坡实施生态修复，配套建设雨水收集与循环利用系统，实现道路与山水林田和谐相融。全区累计打造多彩绿廊127公里、民族特色风貌路60公里，建成观景台31处及多处停车港湾、交通驿站，同步完成老木峪隧道亮化、道路绿化彩化，真正实现“车在路上行、人在景中游”。国省干线平整宽阔，乡村小道精致婉约，七彩护栏与青山相映，慢行绿道与风光相融，行车与漫步皆能尽享自然之美。

智慧赋能让出行更便捷，服务升级让旅途更舒心。武陵源构建智慧交通管控体系，旅游客车实现“一屏统管”，出行服务实现“一码通行”，停车场、停车泊位、充电站接入智能引导平台，有效化解旅游旺季交通拥堵难题。索溪峪、百丈峡两大综合服务区建成投用，集自驾露营、休憩咨询、便民服务于一体，推动交通通道向旅游体验场景转变，让游客慢下来、停下来、留下来。

道路通则百业兴，风景美则百姓富。全域旅游生态景观路串起了山水风光，更串起了乡村振兴的蓬勃希望。沿线村落依托便捷交通，大力发展民宿、餐饮、采摘、研学等业态，龙尾巴社区、插旗峪村等形成特色民宿集群，获评全国乡村旅游重点村，村民在家门口吃上“旅游饭”。农村公路实现路长制全覆盖与建管养运一体化，既保障道路安全畅通，又带动群众就业增收。土家特色产品、民俗文化借助景观路走向市场，生态颜值转化为经济价值，交通发展红利真正惠及千家万户。

治理现代化为试点建设保驾护航。武陵源建立多部门协同推进机制，创新资金筹措方式，整合各类项目资源，统筹推进道路建设、环境整治、业态培育与品牌打造。全面提升道路安防水平，G241段实施精细化安防改造，老木峪隧道搭载智能监测与车路协同设备，构筑全天候安全防护网。多部门联动发力，将景观路打造成生态路、文化路、富民路、平安路，形成可复制、可推广的交旅融合“武陵源模式”。

如今的武陵源，一条条生态景观路如丝带缠绕奇峰峻岭，串联起绝世风光与人间烟火。交通强国试点建设，让这片世界自然遗产地既保有世界级生态美景，又拥有高品质出行体验，既守护了生态本底，又激活了发展动能。从交通通道到生态廊道，从基础路网到风景路网，从道路通车到民心相通，武陵源以路为笔、以绿为墨，绘就了交通、旅游、生态、民生共生共荣的壮美画卷，为全国全域旅游与交通强国建设提供了鲜活实践样本。