红网时刻张家界4月3日讯（通讯员 周芦屾）村民在“心湖”网箱养鱼合情合法吗？当地政府的调查工作进展如何？用于养鱼的网箱会被当地村民自行拆除吗？带着众多网友的疑问，4月2日，与进行“心湖”旅游开发前期实勘、开展自然地理数据测绘和数字建模工作团队同行的笔者，来到了湖南省张家界市永定区茅岩河镇茅岗村“心湖”地质奇观所在地。

“心湖”（资料图）

让人大吃一惊的是，从茅岗村原有村级公路至“心湖”悬崖垂直边缘，竟然新修了一条公路，公路还没有进行最后的硬化。连接新修公路尽头至“心湖”湖面位置的，是一条新建的物资运输单轨线路。轨道宛如一条蜿蜒前行的长蛇，直插“心湖”。

当日，身穿不同执法制服的众多政府相关执法人员，正在“心湖”旁边紧张有序地开展“心湖”网箱养鱼的调查工作。不过，直到所有执法人员离开“心湖”，直到测绘建模团队全部离开“心湖”，“心湖”中的网箱依然没有半点被拆除的迹象。新修的公路和直插“心湖”的轨道是谁建的？用途是什么？为此，笔者分别与张家界茅岩河旅游开发股份有限公司相关工作人员和张家界市永定区茅岩河镇人民政府相关领导进行了电话咨询。

茅岩河公司工作人员告诉笔者，新修的公路和直插“心湖”的轨道都不是该公司的开发行为。该名工作人员在电话中一再强调，“心湖”的旅游开发必须是保护性开发，在严格保护“心湖”及其周边自然环境和生态平衡的基础上才能进行旅游开发，所以在“心湖”项目总体规划设计没有通过评审之前，该公司绝不会动“心湖”地质奇观的一草一木和一土一石。目前，该公司正在紧锣密鼓地进行“心湖”旅游开发项目规划设计的各种相关工作。

茅岩河镇政府相关负责人在电话中坦言，新修的公路和直插“心湖”的轨道是茅岗村当地村民，以发展乡村经济、兴建“产业路”的名义，自行掏钱修建的。当笔者在电话中询问该名负责人，茅岗村当地村民新修公路和轨道，是为了网箱养鱼的产业发展需求，还是为了抢在茅岩河公司“心湖”旅游开发项目规划设计出台之前由村委会或者多名村民联合自行开发建设“心湖”项目以期获得旅游产业发展经济效益时，他一直没有给笔者一个明确的答复。

“心湖”的旅游开发，必须是保护性开发。这是2020年5月8日，张家界市委常委、宣传部部长郭天保，张家界市人民政府副市长欧阳斌实地考察茅岩河景区“心湖”地质奇观后，共同提出的“心湖”旅游开发的第一条工作要求。当地村民新修公路和直插“心湖”的轨道，在“心湖”中放置养鱼的网箱，是不是想在茅岩河公司正式开发建设“心湖”旅游项目之前抢占先机，提前下手，从而获得“心湖”旅游开发的主动权？新修的公路，直插“心湖”的轨道，“心湖”上面养鱼的网箱，会不会分别造成对自然山体、原始林地、田园风光的破坏和对“心湖”整体景观的视觉破坏？当地村委会或者当地村民对“心湖”景观的提前自主开发建设，会不会是无序开发和损害性开发？等等。这些问题，都需要广大媒体记者和网友们前往“心湖”地质奇观所在地，进行调查走访以后，才会有比较明确的答案。“心湖”是一个心形的天坑湖泊，位于湖南省张家界茅岩河景区内，是一个尚未被开发的景点，曾因为高价面相全球征名而火爆一时。“心湖”在茅岩河景区平湖游回龙观码头的对岸，旁边是一处喀斯特地貌的山崖，崖下就是茅岩河，“心湖”与茅岩河通过地下暗河相连。

“心湖”天坑深约200米，湖泊水面也超过200平方米，湖水四季恒温，碧绿清澈，犹如一颗“心形”的蓝色宝石。湖泊四周峭壁环绕，周围林木茂密，因为很少有人踏足，所以原生态环境保存完好。其独特的造型，不像是一个湖泊，更像是大自然赐予给我们的珍贵礼物。