红网时刻张家界7月1日讯（通讯员 杨春才）6月30日，慈利黔张常铁路协调建设指挥部组织黔张铁路建设项目部、溪口镇人民政府、村委会联合办公，对溪口镇双福坪村、同盟村渣场、便道建设工程后期造成的自然灾毁进行现场评估。

同盟村渣场灾毁现场调研。

黔张常铁路跨重庆市、湖北省和湖南省，全线经过5市12县（区），辐射面积6.97万平方公里，涉及30多个少数民族1500万人。线路全长336公里(其中，湖南段正线全长260公里，设计标准为国家Ⅰ级铁路双线，设计时速为200公里/小时。)总投资324亿元，现以实现建成并通车。资料显示，张家界段3个区县13个乡镇办事处，境内通车里程约104.3公里，占干线全长31.68%，占省内干线的41.34%。沿线设车站4个，其中大型始发站有张家界西客站，中间站有桑植站，越行站有教字垭站、禾家村站。沿线设特大桥10座9391延米，其中澧水河特大桥3270米。沿线隧道21座。其中，溪口镇同盟村、双福坪村就是隧道路段，约200户近100亩的山林、旱地、水田为工程让路，在提供工程便利，建设工程、推进工程、提速工程上做出了巨大的群众贡献，树立了慈利段良好的施工环境工程形象。

据统计，溪口镇12个村（居）遭受道路、庄稼、房屋等不同程度的自然灾毁损失近1210万元。其中黔张常慈利段同盟村、双福坪村工程后期渣场、便道自然灾毁约210万。群众利益不可轻。慈利黔张常铁路协调建设指挥部接到溪口镇黔张常慈利段同盟村、双福坪村工程后期渣场、便道自然灾毁情况后，迅速协调相关单位，到现场开展自然灾毁调研评估。在调研中，群众表示相信灾毁恢复后续工作会为黔张常铁路工程画上圆满的句号。