红网张家界分站6月12日讯(通讯员 王卓)6月8日至9日，永定区组织召开《七星山齿轨火车项目可行性研究报告》专家评审会，中铁第一勘察设计院、中国中车株洲电力机车有限公司、中交航务工程局有限公司到会与专家交流项目意见，对项目可行性进行研究报告进行专家评审。永定区委书记祝云武，永定区人大常委会主任全有军，永定区人民政府副区长向慈庸以及永定区人大、政府、规划分局、发改局、国土局、林业局、环保分局、建设局及旅游和外侨局等相关部门负责人参加会议。

　　会议邀请了来自北京、上海、深圳、南京、成都的11名专家组成专家组进行评估。会上，天门山先导区介绍了七星山观光火车项目基本情况及前期工作；设计单位汇报了项目可行性方案。七星山旅游开发公司、观光火车公司对研究方案进行了补充说明。与会专家和永定区各相关部门纷纷结合实际就如何更好地做好、做细《七星山观光火车项目可行性研究报告》提出了自己的意见和建议。 专家评审会最终通过了《七星山观光火车项目可行性研究报告》，专家们认为，要补充七星山景区规划、定位、功能、规模、建设时序等相关资料，进一步优化本项目客流预测和运输组织方案；要优化调整工程筹划，合理确定通车运营时间；进一步优化完善的线路方案，开展规划选址、用地预审、环境影响评价、地质灾害和水土保持评价等相关工作。

　　据了解，张家界七星山观光火车项目是张家界七星山旅游度假区最重要的旅游通道项目，主要承担上下山旅客运输兼顾沿途旅游观光。主要建设内容为七星山齿轨登山观光火车及配套设施。项目起点为高远寺火车下站，沿峪沟而上，穿五道梯、长帽山至七星山顶。在五道梯和长帽山之间，海拔1000米处设观景台(火车中站)，在七星山顶设火车上站(七星山站)，项目总占地面积480亩。主要包括火车上、下站广场、火车库房维修区、火车售票及等待区、火车站商业功能配套区、游客休闲体验区、站房生活配套区等。项目正线线路全长7.177km，线路设计为双线，全部为齿轨制式，最大坡度250‰，项目总投资为15亿元。项目预计2017年9月开工，争取在2019年9月建成，总工期为24个月。项目建成后，将成为国内第一条、全世界最先进的齿轨登山观光火车。