11月15号，由中铁交通投资集团投资、中铁二院设计、中铁广州工程局集团承建的湖南炉慈高速长潭河溇水特大桥顺利合龙，标志着大桥主体工程完工，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

记者宁力：“我现在正在炉慈高速长潭河溇水特大桥合龙现场，现在距离合龙还有2分钟，在我身后，项目负责人、工程师、施工队伍都已经各就各位，共同等待着这一时刻的到来。”

随着礼花的炸响和鞭炮的齐鸣，合龙正式开始。混凝土罐车缓缓驶入桥梁，工人将混凝土依次倒入梁内，瞬时，现场爆发出热烈的掌声。来自河南的工人朱新普，亲眼见证了这座大桥的诞生，激动地拿出手机记录着这一时刻。

湖南炉慈高速TJ七标项目部现场作业队队长朱新普告诉记者：“心情是非常地激动和自豪，从一开始这边一片荒芜到现在建成了这么大一座桥梁，在自己的人生履历中也是很重要的一个组成（部分）。”

炉（炉红山）慈（慈利）高速是国家高速G59呼北高速的组成部分，建设路线总长111.75公里。长潭河溇水特大桥是炉慈高速公路的控制性工程，位于张家界市慈利县零阳镇长潭河村，连接慈利隧道和尖峰岭隧道。大桥全长1060米，主跨280米。项目自开工以来，历经艰辛，克服了地形险峻、地质复杂、气候多变等诸多困难，精心谋划，攻坚克难，优质高效地完成各项节点目标。

湖南炉慈高速TJ七标项目部项目经理黄旭烽表示：“我的心情跟现场的彩旗一样，非常高兴，等待这一刻等了三年。”

炉慈高速建成后，将进一步提升湖南交通服务水平、完善高速公路网络布局，推进周边乡镇融合互动，对促进沿线旅游资源开发、经济快速发展有着积极的推动作用。