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盘活红色老区交通 助力乡村振兴崛起——桑植县城乡客运一体化改革获实效
2023-02-23 16:37:25 字号:

盘活红色老区交通 助力乡村振兴崛起——桑植县城乡客运一体化改革获实效

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享受到改革红利的群众喜笑颜开

红网时刻张家界2月23日讯(通讯员 向凯荣 冯成 李伊平)2022年,桑植县成功创建全省城乡客运一体化改革示范县。2023年,桑植县交通运输部门将以完善运输服务体系建设、降低农村快递物流成本为目标,争创“湖南省客货邮一体化”和“交通部城乡客运一体化示范县”。奋力打通百姓出行的“最后一公里”,用心描绘老区人民美好出行的蓝图。

2022年,桑植县以城乡客运一体化示范创建县为抓手,立足改革创新,着眼整合重组,全力推进城乡公交一体化改革,为广大城乡居民提供了一个便捷、安全、温馨的出行环境,交出了令人满意的城乡客运一体化改革的“桑植答卷”。

高位推动 规划引领乡村全通

交通兴,百业兴。自创建工作开展以来,桑植县委、县政府高度重视,成立了以县委书记曹飞为第一组长,县委副书记、县长梁高武为组长,其他7位县领导为副组长的桑植县城乡客运一体化改革工作领导小组。确定由县委常委、副县长陈星统筹,相关职能门为成员单位,下设退出谈判、运营推进、维稳处置、督导问责四个工作组,高位、强力推进改革工作。按照政府主导、城乡统筹、合理布局、乡村全通的原则,将农村公路、客运站点建设融入乡村振兴,统一规划、同步实施,全力推动“路、站、线、运”协调发展。科学编制《桑植县城乡道路客运一体化发展规划(2020年—2025年)》,研究出台《桑植县城乡客运一体化工作实施方案》《桑植县城乡客运一体化实施细则》,以规划为引领,优化调整线路,目前共开通城乡客运班线123条,共投放客运班车252台,覆盖了全县所有乡镇、村(居)和旅游景点,通客班车率达到100%。为了实现城乡客运一体化,桑植县还积极推进完善交通基础设施建设,共建乡镇运输服务站10个,农村客运招呼站586个;实施农村公路管理养护体制改革,建立路长制,加宽提质改造农村公路773公里,实施安全生命防护工程1544公里。

瑞塔铺镇学生家长钟平说:以前孩子上学、放学都需要家长接送,城乡公交开通以后,孩子上学、放学回家都可以乘坐公交车,孩子上学更方便,加减轻了家长的负担。

精准谋划 改革推进高效有序

按照“到期的自动退出,未到期的自主选择”的总体思路,精准掌握涉改企业、车辆、车主等相关情况,全面做好风险评估和管控。宣传前置,针对企业和车主最关切的问题,通过线上线下媒体平台、农村屋场会等形式全方位立体式宣传相关政策、凝聚人心,共计发放宣传手册2000余份,召开乡镇村(居)屋场会298次,推动贴心政策入脑入心。为引导运营企业、车主主动配合改革,适时出台了按时交车奖、经营期退出奖等激励措施。全县仅用2天完成269台农村班线车辆退市工作,300多名涉改人员顺利转岗,未发生一起恶性罢工停运事件。

桑植县交通运输公司司机谷立平说:过去我从事县城到白石的个体客运班线运输。每月收入在4000元至6000元,风险自己承担。实行公车公营以后,我被交通公司聘为驾驶员,收入稳定,风险由公司承担,我只需专心开好车,做好服务。

破解顽疾 公车公营集约管理

改革前,该县原有的城乡客运线路车辆采用承包或挂靠经营,构成复杂,导致管理制度落实难,超载、抢客等现象频发。着力破解顽疾。桑植县采用“一县一企”的管理模式,将城乡班线经营权通过公开招投标的形式,交由桑植县交投运输公司(国有企业)统一运营管理,公车公营有效规范了管理,大大提升了城乡百姓的乘车体验。此外,桑植县还加强对驾驶员的培训和监管,设立投诉热线,聘请25名义务监督员,时刻关注驾驶员的工作状态,对违规操作零容忍,确保乘客安全、舒适、温馨的便捷体验。

市民张金发说:公车公营以后,管理规范,定时定班运行,没有超载现象,对老年人乘车还免费,我们老百姓打心眼里感谢党的好政策。

惠民惠利  “加档服务”幸福倍增

着力解决农村学生上下学高峰期、节假日出行难等。桑植县创新探索城乡预约车制度,开行隔日班、周班、节日或赶集班等灵活运营模式。在实现城乡客运一体化以后,全县城乡客运平均票价逐步下调到原票价的30%,让全县所有乘客享受到改革红利。同时,推出了四类人员(即,65周岁以上老年、退伍及现役军人、残疾人、1.2米一下儿童)均可免费乘车。加快推动建设绿色公交、环保公交,引进新能源公交车60台。着力升级打造“智慧出行”、客货邮融合发展,借助“智慧交通”帮助群众掌握出行信息,通过小件快递全覆盖,降低群众物流成本。

崭新大道修进村,便民客车到家门。如今,四通八达的交通网络,宽敞舒适的客运班车,跑出了群众幸福生活。

桑植县委副书记、县长梁高武说:交通出行牵动着民心。近年来,桑植县政府以实施交通强县战略为引领,以深化改革为抓手,围绕“建、管、养、运”,开创共商、共建、共管、共养、共享的交通强县模式,其中,实施城乡客运一体化改革,是共享模式的一项重要内容。按照中央、省、市相关决策部署和相关工作要求,我们积极统筹协调城乡发展,科学规划客运线路,加快交通基础设施建设,加大财政补贴力度,依法依规实施惠民政策,举全县之力打造群众出行的“最后一公里”。

展望未来,党的二十大报告再次提出加快建设交通强国。英雄的桑植儿女必将以更加昂扬向上的奋进姿态,以逐梦交通强县为引领,在新的历史征程上,豪情满怀,奋力书写桑植交通建设的美丽画卷。

来源:红网张家界站

作者:向凯荣

编辑:舒信

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