红网时刻新闻2月14日讯（通讯员 张交通）近期，湖南省交通运输厅向张家界市交通运输局发来表扬信，对张家界市在“全域旅游生态景观路”交通强国试点建设中取得的突出成效予以通报表扬。表扬信中指出，张家界市交通运输局主动担当、高位推动、精心谋划，代表湖南省顺利通过交通运输部试点现场验收，工作得到部领导和专家组的高度评价，为全国、全省交旅融合发展提供了可复制、可推广的“张家界实践”。

这份沉甸甸的荣誉，是对“十四五”以来全市交通运输系统围绕建设世界一流旅游目的地目标，勇当开路先锋、奋力谱写新篇的全面肯定。五年来，张家界市累计完成交通运输固定资产投资264.41亿元，推动交通基础设施实现历史性跨越，运输服务品质获得系统性提升，行业治理效能取得突破性进展。

规划引领，擘画“快进慢游”新蓝图

张家界市紧抓旅游发展大会“办会兴城”重大机遇，坚持高起点谋划，科学编制试点建设总体方案与旅游交通综合改革方案，明确了“外联内畅、快进慢游”的发展路径，构建起融合化路网、现代化服务、平台化智能、绿色化发展、综合化治理五大体系。

路网升级，筑牢立体交通“主骨架”

桑龙高速陈家河互通

高速公路“主骨架”成型。建成桑龙、炉慈高速，张官高速加速推进，张桃、张沅、桑鹤、桑慈4条高速纳入省级规划，省际通道持续扩展，“三横两纵两环”高速网框架基本形成。

G241武陵山大道

国省干线“颜值”“品质”双提升。全市国省干线优良路率从“十四五”初的不足85%跃升至98.34%。G241老木峪隧道代表湖南迎国评获全国第一，G241武陵源段入选国家级“旅游公路（旅游风景道）”。累计建成旅游集散及通景公路238公里，实施大中修、预防性养护等工程超600公里。

全国十大最美农村路——插园公路

农村公路激活乡村“微循环”。作为全省唯一全域获评“四好农村路”省级示范县的市州，新改建农村公路868公里，管养里程达8799公里，实现100%行政村通硬化路。插园公路获评“全国十大最美农村路”，刘洪公路、邢大公路等入选省级“最美农村路”。

交旅融合，打造出行服务“新标杆”

运行中的城景巴士

创新城景客运模式。开通6条连接核心景区的城景旅游专线，打造“45+2”候乘服务体系（45处标准站点+2处多功能驿站）。“湘悦行”智慧平台实现“电子票+身份证+人脸识别”无感通行、一键出行，累计服务旅客超260万人次，满意度达98.6%，入选中国公路学会“交通与旅游融合创新项目”。

深化“交通+”融合发展。探索农村公路“五共”（共商、共建、共管、共养、共享）、“五微”（微决议、微网格、微专班、微补助、微积分）管养模式，获部省推介。建成白族、土家族特色风貌路60公里，多彩绿廊127公里，配套观景台、停车港湾，让“车在路上走，人在画中游”成为现实。

绿色智慧，赋能行业治理“新效能”

绿色转型步伐加快。大力推广新能源车辆，巡游出租车、网约车、公交车新能源占比分别大幅提升至71.16%、92.56%、98.12%。建成充电站超101个，充电桩（枪）464个。

科技治理全面升级。升级智慧旅游交通平台，全市旅游客车音视频全面接入“一屏管”，车辆信息纳入“一码行”，“两客一危”车辆实现“一张网”监管。在武陵源区免费开放40余个停车场、超4000个泊位、18个充电站接入智慧引导系统，充电桩、停车位扫码即查，有效破解旅游停车难题。

省厅的表扬信既是鼓励，更是鞭策。下一步，全市交通运输系统将珍惜荣誉、再接再厉，持续深化交通强国试点建设，积极探索山岳型旅游城市交通高质量发展新路径，努力形成更多可借鉴、可推广的“张家界经验”，为加快建设交通强国、推动全市经济社会高质量发展贡献更坚实的张家界交通力量。