红网时刻张家界11月7日讯（通讯员 柴生龙）为进一步创新工作思路，探索适合武陵源区公务用车制度改革运行的新模式，区公车中心以高效化、责任化、精细化、规范化、集约化、智能化的“六化”建设工作举措，不断提升公务用车服务保障工作效能，全面落实 “一车一档”智能化管理工作目标。

车辆故障维修高效化。区公车中心平台在指派车辆的过程中加强和司勤人员的有效沟通，第一时间掌握公务车辆车况，对故障车辆坚守“不带病出行”的安全底线，并实行最快速高效的审批流程安排维修，从而最大限度完成区直参改单位的依法依规公务出行的保障工作。

车辆维修监管责任化。今年在车辆维修过程中增设了车辆维修督办环节，在车辆前往维修厂家进行维修的过程中，平台车辆维修管理人员抽样做到随车前往，落实“跟车进厂，现场督办”的监察责任制度。并要求车辆维修结束后首先由司勤人员签字确认，再由平台维修管理人员签字并要求维修厂家对本次维修项目作出质保期保证，但凡没达到质保期的维修项目，在下次发生相同故障时维修费用商议性降低。

公务车辆保养精细化。区公车中心平台正式运行以来，公务车辆的保养一直沿用传统保养方式，当车辆公里数达到一定里程后，便由平台管理人员批单保养，车辆保养时主要更换机油、机滤和空滤。今年结合实际情况，机油和机滤在每一次保养期皆须更换，但空滤可用性仍可以延续到下次保养期。所以平台规定公务车辆在保养时将机油、机滤实行“一次一更换”，而对于空滤实行“隔次更换”，从而在降低成本的基础上实现了车辆零部件的最大价值化。

运行台账管理规范化。从用车申请、平台派遣、司机出勤、成本核算等各个方面进行细化完善，建立起严格、规范、合理、适用的工作台帐，实现精细化管理。公车中心自车改以来，实行定期对每台车辆的运行情况和产生的各项费用及本次油耗与标准油耗比进行公示公开，规范公车管理，落实阳光运行。

公务派车力推集约化。全区车改时，本平台保留的41台车辆服务全区63个单位的公务出行，为合理利用有限资源，公车中心力推多部门、同方向公务出行实行统一合乘公车，大型联合公务出行实行统一调度调配车辆，单个人公务出行原则上不派公车，力推乘坐公共交通工具，尽量减少出车数量和频次，节约运行成本。截止到10月底，公务车辆运行费用节支率与去年同期相比下降了3.98%。

推进管理体系智能化。按照全省公务用车信息化管理工作的部署，区公车中心于9月上旬完成了平台车辆北斗定位系统终端安装，9月底成功接入“全省一张网”并开始试运行。下一步，将建立平台调度、平台管理、平台监督为一体的信息化智能管理体系，利用互联网、手机APP方便快捷地提交车辆需求信息，把有限的资源用到真正需要的地方。同时，通过同步派遣、轨迹跟踪、实时定位监控等科技手段，防止公车私用、变相专车等违规情况发生，从源头上阻塞违规违纪行为，杜绝“车轮上的腐败和浪费”。